Новости  ::  Минтранс ужесточит требования по допуску водителей к автоперевозкам

Как сообщили в пресс-службе Минтранссвязи, с этой целью Министерство разработало порядок повышения квалификации водителей транспортных средств для предоставления услуг по перевозке пассажиров и грузов, предусматривающий более жесткие требования по допуску водителей к работе в сфере автотранспортных перевозок.

Так, к работе на внутреннем и международном сообщениях будут допускаться только водители транспортных средств, которые имеют свидетельство профессиональной компетентности водителя (СПК). Для каждого вида перевозок будет выдаваться свидетельство в соответствие с образцом утвержденной формы и сроком действия в течение пяти лет с правом продления.

В частности, свидетельство профессиональной компетентности для предоставления услуг по перевозке пассажиров автобусами смогут получить водители, которые имеют удостоверение водителя категории Д1, Д1Е, Д, ДЕ и непрерывный стаж работы на транспортном средстве по найму не менее трех лет. СПК для предоставления услуг по перевозке грузовыми автомобилями могут получить только те водители, которые имеют удостоверение водителя на право управления транспортным средством категории С1, С1Е, С, СЕ.

Специальная профессиональная подготовка водителей по предоставлению услуг по перевозке пассажиров и грузов будет базироваться на получении необходимых знаний законодательных и правовых документов по вопросам технологии перевозок, статуса водителя относительно его прав и обязанностей, правоотношений его с пассажирами, заказчиками услуг, владельцами груза и другими лицами, которые причастны к организации транспортного процесса.

Внедрение практики специальной профессиональной подготовки и допуска к работе водителей обусловлено потребностью усиление социальной защиты пользователей услугами общественного автотранспорта и повышением безопасности перевозок. Вследствие распределения мощных автопредприятий на значительное количество владельцев транспортных средств, которые имеют до пяти автомобилей, подавляющее большинство перевозчиков являются одновременно и водителями. Данные перевозчики не имеют необходимой материально-технической базы и инженерного обеспечения для системной подготовки и контроля их работы на рынке услуг.

Таким образом, к работе привлечено много водителей, которые имеют только формальное право управления транспортным средством, но не имеют элементарных знаний относительно правовых особенностей предоставления услуг. Указанная ситуация приводит как к снижению безопасности перевозок, так и ухудшению качества обслуживания и численным нарушением прав пассажиров и заказчиков услуг.

По оценкам специалистов автомобильного транспорта, внедрение профессиональной подготовки водителей для работы в сфере автотранспортных услуг значительно повысит как безопасность, так и уровень культуры транспортного обслуживания.